第三百九十一章 虬龙战隼式
再说大野少佐率领的战斗机中队共12架ki-43隼式战斗机刚刚返回到东瓜机场上空2000多米高度的时候，初教一攻击机群已经开始对机场发起了攻击，机场用于自卫的高炮已经被摧毁得差不多了，现在初教一们正在向机场上一排排日军轰炸机投弹。
看到这样的情况，大野少佐知道自己建功立业的机会来了！他知道这些支那空军的初教一教练攻击机性能虽然也不错，日本航空队也有仿制这种飞机，并且成为日本航空作战力量中很重要的一种机型。但是他认为那些初教一攻击机在飞行性能上不如他的ki-43隼式战斗机，因为他们的一式攻击机飞行性能就不如ki-43隼式战斗机，不过他错得有点厉害。虽然日本人的一式攻击机的确性能不及ki-43隼式战斗机，但是日本人仿制的产品，比起原版来自然是差了不少。
实际上初教一教练攻击机除了在最大飞行速度上不如日本战斗机外，在水平机动性方面是有过之而无不及的。而且后来生产的初教一教练攻击机又得到了，得益于涡喷甲喷气式发动机成功带来的航空技术大发展，初教一教练攻击机的活塞发动机也升级了，功率提高了百分之二十，现在的初教一教练攻击机，不但载弹量增加了100千克，而且最大飞行速度也增加了80千米每小时，达到了480千米每小时，并不比ki-43隼式战斗机慢多少。而且初教一教练攻击机的机动性，比如滚转率、水平盘旋性能、瞬间转弯性能都比ki-43隼式战斗机要好上一些。
最重要的是，初教一教练攻击机装备有一门速高达4000发每分钟的火神炮，而且这种火神炮不但速快，威力也比日军战斗机的20毫米机炮大了不少。更何况这些ki-43隼式战斗机被日本陆军定位为轻战，主要目标着重轻巧的运动性能以同敌方战斗机格斗，在火力和结构上让步较大。由于隼的机翼结构设计架构较旧、轻巧致密而复杂，难以承受内装机或机炮的重量和后座力，在翼下装设/炮囊又对飞行性能影响过大，所以只在机首装设两处位，装备有2挺7。7毫米或12。7毫米航空机。这是ki-43隼式战斗机最大的弱点。
大野少佐以为可以捡软柿子捏，却没有想到这次他同样是撞到铁板上了！12架ki-43隼式战斗机加速朝着正在执行对地攻击任务的初教一们就扑了下去。这些日本飞行员现在可是憋着一口气，刚才在跟支那喷气式战斗机的战斗中，他们被打得毫无还手之力，现在他们必须把这个场子找回来，以证明他们不是饭桶！当然，骂他们饭桶的河源立明大佐现在已经是生死不知了，整个东瓜机场到处都是爆炸和浓烟，无数的日本兵、飞行员和地勤都惨叫着死去，其中有没有河源立明大佐谁也不知道。
初教一教练攻击机绰号虬龙，虽然它只是一架小龙，但也不是隼这样的禽类可以小视的。初教一编队的飞行员们看到头顶上俯冲下来的日本战斗机，并没有慌乱，他们早就学会了应对这种情况的办法，那就是迎头对！日本战斗机的自航炮或是航空机程和威力都远远不如他们的火神炮，为什么不迎头对呢？
初教一教练攻击机编队是由4个攻击机中队组成的，在面临突然的袭击时，第1中队的队长骆小平便大声通过无线电喊道：“第1中队的兄弟们，跟我一起上，咱们跟日本人来个迎头对，看看谁怕谁！”说完，骆小平便一马当先，他猛地就拉起初教一攻击机向斜上方迎着日本战斗机飞去，他的第1中队所有初教一攻击机都跟着队长的轨迹，迎向了那些ki-43隼式战斗机！
狭路相逢勇者胜！当然，日本飞行员也很勇猛，但是他们的ki-43隼式战斗机的确不太给力！随着距离的迅速拉近，日本战斗机机翼上的红太阳也可以清楚地看见，骆小平眼看双方的距离已经接近2000米，这个时候开火已经足以将日本战斗机打爆！虽然他不知道迎头冲过来的日本战斗机装备的是什么航空武器，但是他知道无论日本人来的是什么战斗机，都不可能有火神炮这样程远威力大的航空武器，他可以放心地朝着日本战斗机开火，几乎不用考虑自身会被对方的炮弹击中。
虽然这些初教一攻击机的翼下还挂载着发一空的火箭巢，不过这并不影响它们的速度和机动性。迎头对的时候，虽然双方的距离看起来有2000米左右，但是等到骆小平的后座武器c作手高歌按下火神炮的发按钮，再到火神炮开始旋转加速，最后到炮弹从火神炮飞速旋转的炮口出，双方的距离又拉近到了1500米左右。火神炮欢快地喷着炮弹，朝着斜上方的日本ki-43隼式战斗机扑去。
日本飞行员根本就没有想到对方会迎上来，并且不要命地跟自己对飞，更没有料到敌机会在一千多米远的距离就开火了。他们的机可没有那么远的程，不过他们也顾不得了，明知道这个时候开火，那些机都不知道会飘向哪里，他们还是开火了！总不能等着挨打吧，这样也许还有一点机会，毕竟他们占据了高度和速度的优势。
日本战斗机特别是陆军战斗机上面多数装备的都是机，因为日本陆军部认为弹头的穿甲威力是一方面，但是计算火炮火力最有效的算法是单位时间内弹药投送量，他们一算，99式20毫米航炮安装在机体本来就小的轻型战斗机上载弹少，打得又不准，速还差，就算弹头威力大，打不着还不是白搭？所以日本陆军战斗机多数都是安装机，当然在日本12。7毫米机不叫做机，他们把这种机叫做机关炮。
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看到这样的情况，大野少佐知道自己建功立业的机会来了！他知道这些支那空军的初教一教练攻击机性能虽然也不错，日本航空队也有仿制这种飞机，并且成为日本航空作战力量中很重要的一种机型。但是他认为那些初教一攻击机在飞行性能上不如他的ki-43隼式战斗机，因为他们的一式攻击机飞行性能就不如ki-43隼式战斗机，不过他错得有点厉害。虽然日本人的一式攻击机的确性能不及ki-43隼式战斗机，但是日本人仿制的产品，比起原版来自然是差了不少。
实际上初教一教练攻击机除了在最大飞行速度上不如日本战斗机外，在水平机动性方面是有过之而无不及的。而且后来生产的初教一教练攻击机又得到了，得益于涡喷甲喷气式发动机成功带来的航空技术大发展，初教一教练攻击机的活塞发动机也升级了，功率提高了百分之二十，现在的初教一教练攻击机，不但载弹量增加了100千克，而且最大飞行速度也增加了80千米每小时，达到了480千米每小时，并不比ki-43隼式战斗机慢多少。而且初教一教练攻击机的机动性，比如滚转率、水平盘旋性能、瞬间转弯性能都比ki-43隼式战斗机要好上一些。
最重要的是，初教一教练攻击机装备有一门速高达4000发每分钟的火神炮，而且这种火神炮不但速快，威力也比日军战斗机的20毫米机炮大了不少。更何况这些ki-43隼式战斗机被日本陆军定位为轻战，主要目标着重轻巧的运动性能以同敌方战斗机格斗，在火力和结构上让步较大。由于隼的机翼结构设计架构较旧、轻巧致密而复杂，难以承受内装机或机炮的重量和后座力，在翼下装设/炮囊又对飞行性能影响过大，所以只在机首装设两处位，装备有2挺7。7毫米或12。7毫米航空机。这是ki-43隼式战斗机最大的弱点。
大野少佐以为可以捡软柿子捏，却没有想到这次他同样是撞到铁板上了！12架ki-43隼式战斗机加速朝着正在执行对地攻击任务的初教一们就扑了下去。这些日本飞行员现在可是憋着一口气，刚才在跟支那喷气式战斗机的战斗中，他们被打得毫无还手之力，现在他们必须把这个场子找回来，以证明他们不是饭桶！当然，骂他们饭桶的河源立明大佐现在已经是生死不知了，整个东瓜机场到处都是爆炸和浓烟，无数的日本兵、飞行员和地勤都惨叫着死去，其中有没有河源立明大佐谁也不知道。
初教一教练攻击机绰号虬龙，虽然它只是一架小龙，但也不是隼这样的禽类可以小视的。初教一编队的飞行员们看到头顶上俯冲下来的日本战斗机，并没有慌乱，他们早就学会了应对这种情况的办法，那就是迎头对！日本战斗机的自航炮或是航空机程和威力都远远不如他们的火神炮，为什么不迎头对呢？
初教一教练攻击机编队是由4个攻击机中队组成的，在面临突然的袭击时，第1中队的队长骆小平便大声通过无线电喊道：“第1中队的兄弟们，跟我一起上，咱们跟日本人来个迎头对，看看谁怕谁！”说完，骆小平便一马当先，他猛地就拉起初教一攻击机向斜上方迎着日本战斗机飞去，他的第1中队所有初教一攻击机都跟着队长的轨迹，迎向了那些ki-43隼式战斗机！
狭路相逢勇者胜！当然，日本飞行员也很勇猛，但是他们的ki-43隼式战斗机的确不太给力！随着距离的迅速拉近，日本战斗机机翼上的红太阳也可以清楚地看见，骆小平眼看双方的距离已经接近2000米，这个时候开火已经足以将日本战斗机打爆！虽然他不知道迎头冲过来的日本战斗机装备的是什么航空武器，但是他知道无论日本人来的是什么战斗机，都不可能有火神炮这样程远威力大的航空武器，他可以放心地朝着日本战斗机开火，几乎不用考虑自身会被对方的炮弹击中。
虽然这些初教一攻击机的翼下还挂载着发一空的火箭巢，不过这并不影响它们的速度和机动性。迎头对的时候，虽然双方的距离看起来有2000米左右，但是等到骆小平的后座武器c作手高歌按下火神炮的发按钮，再到火神炮开始旋转加速，最后到炮弹从火神炮飞速旋转的炮口出，双方的距离又拉近到了1500米左右。火神炮欢快地喷着炮弹，朝着斜上方的日本ki-43隼式战斗机扑去。
日本飞行员根本就没有想到对方会迎上来，并且不要命地跟自己对飞，更没有料到敌机会在一千多米远的距离就开火了。他们的机可没有那么远的程，不过他们也顾不得了，明知道这个时候开火，那些机都不知道会飘向哪里，他们还是开火了！总不能等着挨打吧，这样也许还有一点机会，毕竟他们占据了高度和速度的优势。
日本战斗机特别是陆军战斗机上面多数装备的都是机，因为日本陆军部认为弹头的穿甲威力是一方面，但是计算火炮火力最有效的算法是单位时间内弹药投送量，他们一算，99式20毫米航炮安装在机体本来就小的轻型战斗机上载弹少，打得又不准，速还差，就算弹头威力大，打不着还不是白搭？所以日本陆军战斗机多数都是安装机，当然在日本12。7毫米机不叫做机，他们把这种机叫做机关炮。
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